Xuất hiện ở Việt Nam chưa được bao lâu, nhưng mạng lưới đổi pin Selex đang được nhiều người kỳ vọng là giải pháp cho ngành xe điện Việt Nam, từ đó, đẩy nhanh sự chuyển dịch sang giao thông điện. Đây là giải pháp đột phá trong ngành xe điện của thị trường Đông Nam Á, vậy cùng đón đọc bài viết để xem những điểm nổi bật mà mạng lưới đổi pin mang lại.
Nội dung chính
1. Vì sao mạng lưới đổi pin Selex xuất hiện?
Trước khi xuất hiện mạng lưới đổi pin Selex, giao thông thế giới đang phải đối mặt với những thách thức lớn như: ô nhiễm không khí, ô nhiễm tiếng ồn, khan hiếm dầu mỏ,… Khí thải từ ô tô, xe máy đã và đang là gánh nặng của nhiều quốc gia.
Tại Việt Nam – một trong những đất nước có số lượng xe máy đang lưu hành lớn nhất thế giới, không khó để nhận ra các hậu quả nghiêm trọng mà phương tiện này mang lại. Với lượng khí CO2 khổng lồ được thải ra hàng năm, môi trường tại đây trở nên ô nhiễm nghiêm trọng. Những căn bệnh về đường hô hấp cũng dần phổ biến.
Để xử lý các vấn đề trên, xe điện đã trở thành một giải pháp được nhiều quốc gia ứng dụng. Tuy nhiên, khi thực hiện phương án này ở Việt Nam, không phải ai cũng sẵn sàng chuyển sang sử dụng xe điện. Bởi lẽ, xe máy vẫn còn rất nhiều lợi thế so với xe điện như: đi được quãng đường dài hơn, không phải chờ đợi thời gian sạc lâu (từ 3-8 tiếng), hiệu suất vận tải thấp, không chịu được tải trọng nặng,…
Bên cạnh đó, thị trường Việt Nam vẫn chưa có đơn vị nào sản xuất được trạm sạc có khả năng sạc trong vài phút, không phải công ty nào cũng có cơ sở hạ tầng để lắp đặt trạm pin. Đối với người đi xe điện, không dễ tìm thấy ổ cắm điện để sạc như xe xăng, cũng không có đủ chỗ dựng xe sạc pin ngoài mặt đường. Ngay cả cơ sở xử lý, thu nạp pin sau khi sử dụng cũng rất còn hạn chế.
Với mong muốn chung tay cùng chính phủ giảm thiểu khí thải ra môi trường, tối ưu hiệu suất giao hàng và nâng cao chất lượng di chuyển, Selex Motors đã nghiên cứu và phát triển mạng lưới đổi pin Selex – một giải pháp chưa từng có ở Đông Nam Á.
2. Mạng lưới đổi pin Selex – Đường dẫn đưa xe điện thành xu hướng tương lai
2.1. Mạng lưới đổi pin Selex là gì?
Mạng lưới đổi pin Selex là mạng lưới đổi pin duy nhất ở Việt Nam. Mạng lưới này phủ rộng khắp 3 miền: Bắc – Trung – Nam, phân bố chủ yếu ở các thành phố lớn, những nơi có số lượng phương tiện di chuyển dày đặc.
Đây là giải pháp đột phá của ngành xe điện, giúp giải quyết tất cả những vấn đề còn tồn đọng được liệt kê ở trên. Thay vì phải đổ xăng hay sạc xe, người lái chỉ cần đổi pin để tiếp tục hành trình, vừa tiết kiệm thời gian, chi phí, vừa bảo vệ môi trường.
Selex Motors là công ty tiên phong ở Đông Nam Á làm chủ toàn bộ quá trình phát triển và sản xuất xe máy điện thế hệ mới và pack pin lithium-ion. Đồng thời, công ty cũng sở hữu nhiều bằng sáng chế và nhận được sự tin tưởng của các đối tác, khách hàng. Do đó, mạng lưới đổi pin của Selex được kỳ vọng là giải pháp đưa xe điện trở nên phổ biến ở Việt Nam.
2.2. Những đặc điểm của mạng lưới đổi pin Selex
Đầu tiên, mạng lưới đổi pin Selex được phủ rộng, giúp người đi xe điện dễ tiếp cận. Các trạm đổi pin của Selex được bố trí ở các vị trí thuận tiện trong đô thị nên không phải di chuyển xa xôi.
Đặc biệt, với những người phải di chuyển nhiều như tài xế, việc mạng lưới đổi pin được triển khai giúp các tài xế không bị gián đoạn hành trình, có thể di chuyển liên tục và đổi pin nhanh chóng. Thông qua ứng dụng Selex được cài đặt trong điện thoại thông minh, thay vì phải mò mẫm tìm vị trí cây xăng nếu đến một nơi lạ lẫm, người dùng có thể nhanh chóng xác định được trạm pin gần nhất để đến đổi pin.
Bên cạnh đó, người đi xe điện có thể biết được tình trạng hoạt động của trạm pin như số pin còn khả dụng trong khoang, đang hoạt động hay đã dừng,… để người đi xe có phương án dự phòng.
Tiếp theo, mạng lưới đổi pin Selex giúp người dùng tiết kiệm thời gian vì thao tác vận hành các trạm pin rất đơn giản. Chỉ với một nút nhấn trên màn hình cảm ứng của trạm, kết hợp cùng mã QR trên app điện thoại, người dùng có thể trả pin cũ và lấy pin mới tại trạm.
Nếu đi xe máy, thời gian chờ đổ xăng kéo dài từ 5-10 phút. Nếu đi xe điện thông thường, thời gian sạc đầy xe kéo dài từ 3-8 tiếng. Nhưng với mạng lưới đổi pin Selex, khi người dùng đến một trạm đổi pin bất kỳ, chưa đầy 2 phút sau, người đi xe có thể đổi thành công 3 pack pin mà vẫn đi được quãng đường lên tới 150 km.
Chưa hết, mạng lưới đổi pin Selex còn giúp người lái xe tiết kiệm chi phí nhiên liệu so với xe máy xăng phổ thông lên tới 45%. Người tiêu dùng có thể trả cước theo phí thuê bao hàng tháng hoặc trả cho mỗi lượt đổi pin ở ngay tại trạm thông qua ứng dụng trên điện thoại.
Cuối cùng, điểm đặc biệt của mạng lưới là tính mở và chia sẻ. Selex Motors chào đón người dùng của các hãng xe khác sử dụng chung mạng lưới đổi pin này.
Công ty đã đặc biệt đầu tư nghiên cứu và phát triển công nghệ bản quyền nhằm sản xuất ra loại pin có độ tương thích cao, sử dụng tốt cho 70% loại xe máy điện đang lưu hành trên thị trường. Lợi thế này giúp khách hàng của rất nhiều hãng xe điện khác có thể chia sẻ cùng một mạng lưới đổi pin, mở ra cơ hội xây dựng hạ tầng năng lượng chung cho xe máy điện.
Ngoài ra, Selex Motors cũng mong muốn có sự quan tâm của các cơ quan quản lý nhà nước và hợp tác với các doanh nghiệp khác để cùng phát triển và vận hành mạng lưới.
Chỉ khi mạng lưới này được phủ rộng, người tiêu dùng mới yên tâm chuyển sang dùng xe máy điện, Việt Nam mới đẩy nhanh được sự chuyển dịch sang giao thông xanh. Bằng việc chuyển dịch sang xe điện, trung bình 1 tài xế có thể giúp cắt giảm 4 tấn CO2/năm, tương đương với việc trồng 200 cây xăng.
Từ những đặc điểm trên của mạng lưới đổi pin, Selex Motors càng có thêm động lực để tin tưởng và nỗ lực từng ngày nhằm đem đến hệ sinh thái sản phẩm xe máy điện, pin và mạng lưới đổi pin thế hệ mới, tối ưu cho công tác giao vận, tạo một giao thông điện tại Việt Nam.
Xem thêm:
